| 来源：千龙网
“你拍一，我拍一，大家分类扔垃圾；你拍二，我拍二，垃圾不能混一块；你拍三，我拍三，欢迎大家来参观；你拍四，我拍四，保护环境要重视；你拍五，我拍五，申奥成功心鼓舞……”
你一定想象不到这首歌谣是出自一位70多岁不识字的老人家之手吧？家住宣武区建功南里小区的李淑珍大妈在2002年的时候让小孙女儿帮着编写了这首歌谣，开始在小区里广为流传。
建功南里小区从1999年开始对垃圾实行分类，起初是由宣武区政管委统一分类为废塑料、废纸、生物类（包括瓜果皮、剩饭、菜叶等）等几个五颜六色的垃圾桶。奥运筹办以后，2002年垃圾分类在全市开始推广，建工南里小区的分类垃圾桶就分为了可回收物、餐厨垃圾和其他垃圾。也就是从这天开始，李大妈成了小区里的“环保大使”。
70岁大妈的“环保情结”
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两个垃圾桶一个放餐厨垃圾，一个放可回收物，李大妈很是细心。
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大妈家阳台上攒的废旧电池
小区的分类垃圾桶:可回收物和其他垃圾
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记者走进李大妈家里的时候，正巧赶上大妈在厨房摘芹菜。记者留意到仅厨房里就有两个垃圾桶。“你看，这不要的菜叶子我都放进这个桶里。旁边那个桶是放废纸什么的。这俩垃圾桶还都是物业统一发给我们的，一个装餐厨垃圾就是剩饭菜叶子鸡蛋壳，另一个就装废纸塑料这些可回收的东西了。”
“还有废旧电池”，大妈领着记者来到阳台上，看到在一个小盒子里放着好几截的5号电池，“这是从五一开始攒的，都是孩子不用了的，我一想乱扔太污染，就把它放在阳台上了。等攒的差不多了就扔到小区门口的废旧电池桶里去。”
大妈在对垃圾进行分类的时候很细心，媳妇或者小孙女扔垃圾的时候，大妈也忘不了嘱咐一句：“扔的时候对号入座呀。”不仅是对家里人，大妈还把垃圾分类的经验告诉小区里的好些人，“这样物业在做二次分拣的时候不就省事了吗！”
“可回收物垃圾，政府的车是一周来拉2次，小区门口还有厨余垃圾处理机，是专门把厨余垃圾加工后转化为肥料和废水的。政府给咱们建了这么好的设施，环境一天天变得漂亮，我只是把垃圾分分类，减少污染，对子孙后代有好处，更是为奥运会做贡献呀。”
李大妈有个心愿，那就是明年奥运会的时候能到现场去看比赛，“我这辈子能赶上奥运会算是值了，奥运给北京带来的变化太大了，孩子还给我买了一张IC卡呢，北京的公交也便宜，我要坐着公交去看比赛。”
一张“卡”逛遍北京城
奥运红红火火地筹办，环境设施的改善只是其中的一方面，正如李大妈所说，北京公交票价的降低，让每一个老百姓都切切实实感到了实惠。我们可以毫不讳言的说，因为奥运，北京交通发展带来了前所未有的机遇。
为了建设满足城市发展和奥运交通需求的交通基础设施，几年来，优化公交线网，快速公交1线开通、地铁5号线运行、公交4折2折优惠、地铁2元优惠，百姓出行越来越方便，越来越实惠。据了解，目前北京的公共交通出行比例首次超过了小汽车32%的出行比例，达到34.5%。
64岁的赵长兴大爷家住丰台区东高地六营门，已经退休四年的他依然“闲不住”，不是忙工作，而是忙着逛北京城。手握一张“IC卡”，赵大爷带着大妈走出东高地大院，走遍了北京城的大街小巷。
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便宜的公交，方便的IC卡，正成为越来越多市民的选择
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赵大爷2003年从北京航天长征飞行器研究所退休，一向忙惯了的他一下子慌了神。“没什么盼头儿，总觉得心里空落落的。”
这种失落感从2005年12月30日快速公交1线开始运营的那天起发生了变化。大爷是个喜欢尝鲜儿的人，从快速公交开始在自个家门口动土的那天起他就想着有一天能坐上花个40分钟就直奔天安门。
“我从来没见过这么长这么宽敞的车，在专用道上行驶，确实很快，真正体现了公交优先。一有了快速公交，我发现以前的742、341等线路都做了调整，这是好事，是保证公交线网最大程度发挥运力。”赵大爷对记者说。
大爷随后拿出一张“IC卡”给记者看，“这张卡是今年初北京公交降低票价后老伴儿给我买的，老伴儿也有一张，有空的时候我就带着他去天坛公园或者故宫啥的溜达溜达去，现在坐快速公交才4毛钱，都赶上80年代那会儿了，政府干的都是为咱老百姓谋福利的实事啊。”
“5号线您坐过了吗？”“坐过好几次了都，车厢宽敞大气，屏蔽门安全了不少，关键是没有噪音，在里面坐着觉得特稳当。”赵大爷如数家珍地对记者说着5号线的好处。“我有个亲戚就住天通苑，以前来我们家的时候别提多费劲了，现在好了，先坐5号线再倒趟快速公交就到了。别提多方便。”
“等明年奥运会的时候，10号线和机场线也该开通了，我还要拿着‘一卡通’去尝尝鲜儿。到时候，一定会有更多的人出门越来越方便。”赵大爷对记者说。
据统计，仅2004年至2006年3年间，北京市财政共投入241.17亿元支持公交、地铁等公交事业发展。2007年，4毛钱的公交，2元钱的地铁，这些给老百姓带来的实惠，市政府今年要补贴41.5亿元。其中，光实施地铁优惠一项，就将补贴10.3亿元。（记者 柳杰）
惠民●数字
250万人
2007年1月1日起，北京市就低统一市区地面公交普票票制票价，单一票制线路每乘次1元，计程票制线路12公里1元起价，每增加5公里加价0.5元。新发行学生卡（贴学生本人照片），普通卡享受4折、学生卡享受2折优惠。据统计，地面公交增加客流量为220万至250万人。
200公里
2008年，开通试运营地铁10号线一期、奥运支线、机场线，使轨道交通运营里程达到200公里。
96.5%垃圾无害化处理率
全市已有23座各种类型的垃圾处理设施建成，总设计处理能力10350吨/日。其中，转运站6座，填埋场13座，综合处理厂4座。北京市城八区垃圾无害化处理率为96.5%，郊区农村垃圾无害化处理率为57.5％
43%垃圾分类收集率
到2006年底，全市共有1827个实行物业管理的居住小区、大厦和工业区基本具备了垃圾源头分类收集的条件，涉及381.9万人口，垃圾分类收集率达到43％，资源化率达到 30.6%。
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