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郊区公共客运改革方案发布停运可获补偿

2008年2月1日

来源：京华时报　　昨天，市政府发布郊区公共客运改革发展方案。与“9”字头公交线路重叠的小公共汽车线路有两种“出路”，其中一种是停止运营，车辆残值补偿由市财政给予资金支持，远郊区县政府负责解决人员安置和企业债务问题。

　　针对小公共问题，通知中还明确了另外一种解决方式：小公共汽车线路继续运营至车辆报废，实行与“9”字头客运同样的折扣和补贴政策。

　　通知要求，远郊区县政府要制订境内客运改革方案，主要内容包括理顺体制、规范运营服务、财政扶持政策、行业监管措施等。远郊区县政府负责将其境内客运改革方案报市运输局备案，成熟一个实施一个。

　　其中，北京西南运通客运有限公司分两步改革，第一步，北京西南运通客运有限公司线路按现行体制与“9”字头公交线路同步实施折扣政策，折扣减收由市财政给予补贴；第二步，由市国资委牵头会同市交通委、市财政局、市运输局等部门抓紧研究其体制改革问题。

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