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汽车颜色与交通安全
2007年4月26日
汽车颜色与交通安全

  

  提起汽车的颜色,人们自然会想到五彩缤纷的色彩。这些色彩不仅美化了汽车,而且与交通安全密切相关。

    色彩可分为有彩色和无彩色两大类。有彩色是指红、黄、蓝、绿等带有彩色的色彩。无彩色是指白、灰、黑等不带彩色的色彩。
色彩具有三种属性,即色调、亮度和饱和度。

     色调是颜色彼此相互区分的特征,不同波长可见光谱的辐射在视觉上表现为各种色调。如波长为710微米的可见光谱为红色,波长为590微米的可见光谱为黄色,波长为530微米的可见光谱为绿色,波长为470微米的可见光谱为蓝色。

     亮度即色彩的明暗程度。高亮度的色彩对光的反射率大;低亮度的色彩对光的反射率小。
饱和度是指有彩色的纯洁程度。可见光谱的各种单色光是最饱和的有彩色。光谱色中掺入的白光成分越多,该色就越不饱和。

     有彩色具有色调、亮度和饱和度3个属性。而无彩色只有亮度的差别,可以看作是没有色调或具有饱和度的有彩色。

      对每一有彩色色彩都可找到另一有彩色色彩,二者以一定比例混合就可得到无彩色色彩。这样的两个有彩色色彩就称为互补色。互补色的色调对比强烈,很容易引起人的注意,有利于行车安全。

      目视性是指人眼能够看到物体距离的远近。如果汽车颜色的亮度大于背影的亮度,则其目视性好,使人们在较远的距离就可发现该汽车。如红、黄等高亮度色彩的车辆,在低亮度的黑色沥青路面上目视性就好。

      受背景与目标亮度影响的可见性叫明视度。在黑色的背景前,黄色与橙色的明视度好。因此,工程机械等多涂有黄色、橙色等颜色,以便引起行人及其他过往车辆驾驶员的注意。

       红、橙、黄等颜色称为暖色系,绿、青、蓝等颜色称为冷色系。一般地讲,暖色较冷色有前进的特性。如以黑色为背影时,两色相比,人们的感觉是黄色车比蓝色车更接近自己。因此,基于安全考虑,车辆宜选用具有前进性的色彩。但是,在白色背景前,属暖色的黄色都有后退感,而属冷色的蓝色反而给人以前进的感觉。因此,在为车辆选择色彩时,还要考虑车辆的经常使用环境。
色彩是一种无声的语言,不同的色彩对人的生理和心理产生不同影响。不同色彩的组合还可以调节人的感情,色彩能引起人们视觉上的远近差异。一般来说,浅色调使物体显得大,向前突出,增加近感;相反,深色调使物体显得小,向后退缩,增加远感。有关人员研究表明,在雾天、雨天或每天早、晚时分,黄色汽车和浅绿色汽车最容易被人发现,发现的距离比发现一般深色汽车要远3倍左右。

       因此,浅淡且鲜艳的颜色不仅使汽车外形轮廓看上去增大了,使汽车有较好的可视性,而且使迎面开来汽车的驾驶员精神兴奋、精力集中,因此有利于安全行驶。

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