北京新建地铁19号线 为首条“地铁快线”

【导语】:上午从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到,新开工的6条线路中,新机场线将此前设计的终点站从牡丹园站调整至草桥站,19号线则从草桥站接驳新机 场线,继续向北延伸至牡丹园站。这样既可以保证新机场线少设站、快速抵达新机场的功能,也可以保证通过19号线将北部金融街等地区的客流引入。

  根据昨天北京市轨道交通建设动员会上的消息,除了在建的8条地铁线路外,今年北京将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线,总里程183公里。此外,昌平线二期和14号线中段将在年内开通运营。

  与此前北京地铁年度建设计划相比,地铁3号线由全线启动改为先建设一期,同时又增加了地铁12号线和19号线一期项目。另外,现有机场线也将在今年启动由东直门站西延至北新桥站的工程,但由于工程量相对较小,未列入年度新开工计划。

  上午从北京市轨道交通建设管理有限公司了解到,新开工的6条线路中,新机场线将此前设计的终点站从牡丹园站调整至草桥站,19号线则从草桥站接驳新机场线,继续向北延伸至牡丹园站。这样既可以保证新机场线少设站、快速抵达新机场的功能,也可以保证通过19号线将北部金融街等地区的客流引入。

  19号线相对于其他城区线路,设计为“地铁快线”,即时速较高、站间距较大。

  3号线

  全线西起海淀区田村,东至东坝北区。计划今年开工的3号线一期工程则西起东二环,东至东坝北区,线路沿工体北路、农展馆南路、朝阳公园南路、姚家园路向东,而后向北过星火站后向东进入东坝地区。一期线路长约22公里,设站15座,其中换乘站8座。

  12号线

  西起四季青,东至东坝北区,线路沿西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红西街及东坝大街敷设,全长约29公里,全部为地下线。共设21座车站,其中换乘站14座。

  17号线

  南起亦庄新城站前区,北至昌平区未来科技城,线路沿大羊坊路、东大桥路、太阳宫中路、京承高速、北苑东路敷设,全长49.7公里,设站20座,换乘站10座,全部为地下线。

  7号线东延

  西起7号线终点焦化厂站,东至通州环球影城,线路从焦化厂站向东南延伸,经豆各庄区域,沿万通路、万盛南街敷设。线路全长17.2公里,共设置车站7座,全部为地下车站。

  19号线一期

  南北向穿城快线。起点为新宫站,沿规划南环公路—京开高速—南三环—右外大街—长椿街—太平桥大街—赵登禹路—新街口北大街敷设,终点为牡丹园站,全长22.4km。共设车站9座,其中换乘站7座,平均站间距2.8km,计划2019年建成通车。(来自北京地铁官微)

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