北京新机场线一期工程开工时间、计划建成时间

【导语】:南起新机场本期用地界南侧,北至中心城草桥站后折返线,全长41.4公里,全线设3座车站,磁各庄设置车辆段随本期工程建设,新机场北设置停车场。

  北京地铁机场线一期工程开工时间:2016年底

  北京地铁新机场线一期工程计划建成时间:2019年与北京新机场同步建成

  南起新机场本期用地界南侧,北至中心城草桥站后折返线,全长41.4公里,全线设3座车站,磁各庄设置车辆段随本期工程建设,新机场北设置停车场。

  作为服务于北京新机场的快速专线,新机场线建成后将有利于提升北京新机场的服务水平,对于促进新机场临空经济区发展,完善京津冀区域综合交通运输体系,推动京津冀协同发展具有重要意义。

  值得注意的是,新机场线也是北京在轨道交通领域第一次通过政府和社会资本合作(PPP)模式吸引社会投资人参与投资、建设和运营管理的城市轨道线,是市政府引进社会资本推动市政机场设施领域建设的重点项目之一,将为今后PPP项目提供良好的借鉴和参照。

  从市重大项目办召开的2016年轨道交通线路开工动员大会上获悉,地铁3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线和新机场线一期五条线路年底前开工,总长达126公里。

  昌平线南延一期2020年通车

  昌平线南延一期北起昌平线西二旗站,南至蓟门桥站,全长12.3公里,设7座车站,沿线连接了西二旗、清河、学院路、北太平庄和北下关等居住区及教育基地,计划2020年建成通车。该线路通车后有利于扩大南北方向线路服务范围,缓解西二旗站客流压力,方便学院路沿线市民出行,将来与京张城际铁路衔接。

  平谷线2020年通车

  平谷线(徐辛庄-平谷段)东起平谷新城泃河湾站,经河北省三河市,西至通州区徐辛庄地区,此段线路总长约54.3公里,设9座车站。线路通车后有助于解决平谷新城和三河、燕郊等地的交通问题,计划2020年建成通车。

  八通线南延2019年通车

  八通线南延工程北起八通线土桥站,南至环球影城站,全长约4.5公里,环球影城站可与规划7号线东延实现换乘,直接服务于北京城市副中心和环球影城,计划2019年建成通车。“截至目前,八通线南延工程已完成初步评审工作,环球影城站也已完成招标,环球影城站计划于年底进场开工。”

  3号线一期2021年通车

  3号线一期工程西起东四十条,东至东坝中街,全长约13.7公里,设9座车站。“目前,3号线一期已经进入实质化开工阶段,已经有7处进场。”市轨道交通建设管理有限公司负责人介绍,3号线一期开通后,有利于进一步完善中心城东部线网布局,缓解东坝地区交通拥堵,计划2021年建成通车。

  新机场线一期2019年建成

  新机场线一期是服务于北京新机场的快速专线,全长41.4公里,设3座车站,预计将于2019年与北京新机场同步建成。平谷线与新机场线均是体现京津冀交通一体化重要的基础设施项目。

  CBD线和燕房线支线2017年开工

  据市重大项目办介绍,此次开工建设的五条轨道交通线路,不仅将有效缓解部分地区的交通拥堵问题,促进了北京非首都功能疏解和大城市病治理,更从基础设施建设方面加快了京津冀协同发展、北京城市副中心和北京新机场建设。

  北京轨道建设管理有限公司计划调度总部部长崔海涛还介绍,针对CBD线和燕房线支线,目前已经启动设计工作,计划明年年底开工。据了解,CBD线全长6.5公里,共设8个站,从东大桥到经过CBD核心区后继续南行到大郊亭站。全线均为地下线,下穿CBD楼宇,设东大桥和大郊亭两座换乘站。由于站间距平均只有700米到800米,CBD线也是本市地铁中站间距最小的线路。另外,昌平线南延未来还将于9号线在国家图书馆“握手”。

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