这年头,什么都在涨价就是工资没涨。2013年6月10日起,北京市出租车价格正式调整为3公里以内13元,基本单价每公里2.3元。燃油附加费每运次1元。涨价后外出打车是否还能有小窍门可省钱?本网编辑为您支招。————攻略直达
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北京出租车涨价后状况百出
省钱攻略一:遇堵就下车堵车超6分钟就算“赚”
算账:据市发改委最新发布的出租车涨价公告,早(7:00-9:00)、晚(17:00-19:00)高峰期间低速等候费每5分钟加收2公里租价,每公里2.3元,也就是4.6元。即相当于堵车1分钟加收1块钱。如打车遇堵车,并据路况猜测不能很快缓解,应立即让师傅打表,付钱下车。可在附近等待或慢行,等到堵车结束再打车。起步费是3公里13块钱,比按里程算(3×2.3=6.9元)仅多6块钱,也就是说,只要堵车时间超过6分钟,乘客就“赚”了。【详细】
省钱攻略二:15公里结账省掉50%加收的空驶费
算账:按规定,单程打车超过15公里以上的部分,按租价的50%加收空驶费。经记者和网友计算,超过15公里的部分,每公里租价为3.45元。所以,当司机开到15公里时,会“算计”的乘客需结账一次或换车。【详细】
省钱攻略三:23点前打车省掉20%加收的租价费
算账:按规定,夜间运营(23:00-次日5:00)按租价加收20%费用。即夜间行驶每公里起步价都要多交20%,也就是每公里由2.3元涨到2.76元。所以,如果需要打车的话,还是要把握下时间,尽量在23点前打车。【详细】
省钱攻略四:打车找合乘先下车可少付40%费用
北京出租车最新价格标准
经市政府批准,本市出租车价格将调整为:3公里以内13元,基本单价每公里2.3元。燃油附加费每运次1元。低速行驶和等候费每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价(不含空驶费),其他时段加收1公里租价(不含空驶费)。预约叫车服务费为提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元。其他空驶、夜间、合乘等收费办法保持不变。收费结算仍以元为单位,元以下四舍五入。【详情】
北京出租车最新动态
调价后对驾驶员影响分析
驾驶员多劳多得,获得全部调价收益。在驾驶员月均行驶里程达到现在的7480公里,月均载客里程达到5088公里时,单车每公里载客收入将提高到3.61元,增加0.41元,按照单双班比例6:4测算,每个驾驶员月均增收约1400元左右。考虑2013年驾驶员大体有半年能够实现增收,也就是说每月实际增收700元,预计全年月均收入与社会平均工资基本持平。
调价后对出租车企业影响
企业不参与调价收益分配,承担计价器改装等费用约533万元,继续承担燃油补贴,分担未来油价波动风险,支付驾驶员社保逐年增加费用(未来年均每车将增长约120元/月),主体责任进一步强化。
调价后对政府影响
一方面有利于行业管理部门加强监管力度,推动综合措施落实,提高出租车整体服务水平。另一方面政府还将继续承担部分临时性油补,同时继续推进扬招站建设,方便乘客打车,目前已建成170处,预计6月底还将建成600处。此外,政府还减免了调度站向驾驶员收取的进场费,改由市、区两级政府支付调度站运营维护费用。
多措并举缓解“打车难”
目前,市交通委已根据市政府《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》,先后出台了《北京市出租汽车总量动态调控试行办法》、《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》、《北京市出租汽车服务质量投诉处理办法》、《关于本市出租汽车调度站不再收取出租汽车进场费的通知》等4个具体政策。租价调整也是综合措施中的一项。下一步,市有关部门还将按照市政府统一部署,陆续出台有关“份钱”、“打击非法运营”、“企业落实主体责任监管考核办法”等相关政策措施。