【导语】：北京超标电动自行车三年的过渡期将于10月31日结束。11月1日起，交管部门将对不符合新国标要求的上路电动自行车进行相应处罚。
➤什么是违规电动车?
2018年5月15日，电动自行车的新国标GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》正式颁布，并于2019年4月15日正式实施。基本上来说，不符合新国标要求的电动自行车就属于超标电动车。
☞新标准的几个主要参数包括：
1.蓄电池标称电压：≤48V;
2.电动机额定输出功率：≤400W;
3.最高车速：≤25km/h;
4.整车质量：≤55kg;
5.具备脚踏骑行能力。
不符合这几个指标要求的电动自行车属于超标电动自行车。
为了贯彻落实新国标，《北京市非机动车管理条例》于2018年11月1日起施行，对不符合新国标要求的电动自行车设置三年过渡期，过渡期满后，不符合规定的电动自行车不得上路行驶。否则有关部门将依法扣车，并对驾驶人处1000元罚款。
对电动自行车进行改装，属于违法行为。目前，电动自行车的生产是按照强制性产品认证管理的，要求整车符合新国标的要求，具备一致性。对电动车进行改装，会破坏电动车整体的一致性，影响安全行驶。依据《北京市非机动车管理条例》第十八条的规定：
禁止对出厂后的电动自行车实施下列行为：
(一)加装、改装电动机和蓄电池等动力装置，或者更换不符合国家标准的电动机和蓄电池等动力装置;
(二)加装、改装车篷、车厢、座位等装置;
(三)拆除或者改动限速处理装置;
(四)其他影响电动自行车通行安全的拼装、改装行为。禁止驾驶拼装、改装的电动自行车上路行驶。
一旦发现从事经营性拼装、改装电动自行车的，由工商行政管理部门责令改正，并处3万元以上5万元以下罚款。
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